autóteszt

címke rss

Hétköznapi fitnesz - Suzuki Swift Sport-teszt

Auto2012.04.26, 12:30

A legerősebb Swift megítélése pusztán hozzáállás kérdése: ha valaki egy vesekövet kirázó, üvöltő méregzsákra számít az ős Swift GTI-kből kiindulva, utálni fogja. Ha viszont csak egy gazdagon felszerelt kisautónak nézzük, ami a hétköznapi ingázáson túl egy jóízű élményautózásra is alkalmas, máris imádnivaló darab.

Céges Mondeo helyett - Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol-teszt

Auto2012.04.20, 09:25

A kétliteres dízel Avensis az a modell, amellyel a Toyota komolyan betörhet a flottapiacra. Szebb, jobb, mint az előd, de ami lényegesebb: kevesebbet fogyaszt és olcsóbb is.

Kis dízelek nagy csatája: Kia Rio-Suzuki Swift-Toyota Yaris összehasonlító teszt

Auto2012.04.18, 16:18

Kevés takarékosabb autó létezik a piacon a Kia Rio, Suzuki Swift és a Toyota Yaris dízelmotoros változatainál. Mindegyiket más miatt lehet szeretni, de vajon melyik a legjobb vétel?

Egy népautó a Volkswagentől - VW Up!-teszt

Auto2012.04.12, 10:10

Nem ígér háromliteres fogyasztást, nincs benne űrtechnika, de minden Volkswagennél méltóbb a népautó címre. Úgy tűnik, Wolsburgban végre észbe kaptak, és nem luxuscikket, hanem elérhető árú tömegmodellt készítettek, de mit örökölt a Lupótól és vajon tényleg olcsó lett az Up!?

Meglepő a balkán Civic - Honda Civic Sedan 1.8-teszt

Auto2012.04.10, 09:22

Kevésbé variálható, kisebb a csomagtartója és rosszabb a minősége, mint az Angliában gyártott ötajtós Civicnek, de kicsivel olcsóbb és jobb vezetni.

Ennek már az árát is elkérik- Hyundai i40 1.7 CRDi-teszt

Auto2012.04.09, 10:00

Az új i40 szedán semmivel nem rosszabb, mint a hasonló méretű európai és japán konkurensei, ami egyrészt óriási teljesítmény, hogy az utóbbi néhány évben idáig jutott a koerai autógyártás, ám a Hyundai nem csupán a technikai fejlesztésekben, hanem az árszabásban is nagyot lépett előre. Talán nagyobbat is a kelleténél.

Bogarasok áldásával - VW Beetle- és Bogár-teszt

Auto2012.04.10, 09:56

Melyik autót gyártották 65 éven át? Melyik autóból készült 21 millió darabnál is több? Melyik autó vezeti a veterános slágerlistát? Melyik autót ismerik fel a világon a legtöbben? Melyik autó tudja bármikor felvidítani az embereket? Melyik autóhoz ragaszkodik annyira a világ, hogy már a második retrós generációját dobják piacra? Ez a kocsi nem más, mint a VW Bogár, melynek 21. századi reinkarnációját egy 1969-es eredeti társaságában teszteltük.

A szenvedély összetart - Alfa Romeo Giulietta QV-teszt

Auto2012.04.02, 18:55

Az Alfások határozott emberek, tudják, mit akarnak. Egy gyönyörű autót, pompás vonalakkal, pazar részletekkel, parádés belsővel. Ha ez megvan, már nem lehet nagy a baj, de jó, ha van vérpezsdítő motorhang, és hozzá bőséges lóerő is, hogy teljes legyen a kép. Erre született a Giulietta 235 lóerős Quadrifoglio Verde csúcsváltozata. Vajon szenvedélyes szerelem vagy csúfos csalódás lett belőle?

Fölösleges erőben - Nissan Navara 3.0 dCi Platinum-teszt

Auto2012.03.28, 13:24

Kevés embernek érhet kétmilliót az, hogy a pickupja 190 helyett 231 lóerős. A kategória legerősebb turbódízelét saját kisebb testvére teszi értelmetlenné.

Túlnőtt a Zafirán - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi-teszt

Auto2012.03.26, 20:57

Az új Opel Zafira Tourer jól bizonyítja, hogy egy praktikus egyterűnek nem kell feltétlenül unalmas dobozformát öltenie. Nem tekinthető a régi Zafira utódjának, mert azt is tovább gyártják, inkább az elegánsabb és nagyobb prémium alternatívája kíván lenni.