autóbusz-közlekedés
címke rss- kapcsolódó címkék:
- autóbusz
- közösségi közlekedés
- közlekedés
- autós videó
- autóbuszteszt
7 százalékkal drágul a távolsági buszjegy
November 1-től 7 százalékkal drágul a belföldi helyközi (távolsági) menetrend szerinti autóbusz-közlekedés és a nevelési-oktatási intézmények által rendelt különjáratok díja.
- legfrissebb
- legrégebbi
A közeljövő csuklósai - BKV csuklósbusz-teszt
Két azonos műszaki alapú, de más belső kialakítású és karakterű csuklós buszt tesztel a budapesti forgalomban a BKV. Gazdagrét és a Moszkva tér között mi is felültünk az Ikarusra és a Credóra.
Sárga, nem savanyú, és mégis a miénk - kipróbáltuk a BKV új tesztbuszát
Nincs benne klímaberendezés, bár az utasok azt hitték, fel van vele szerelve, és hosszabb is, mint amennyire a fővárosba kellene, az általunk megkérdezett utasok körében mégis osztatlan sikert aratott a BKV legújabb tesztbusza, a 134V jelű Ikarus.
Se vészjelző, se lyukasztó - Scania Omnicity buszteszt
Nehezebb, nagyobb, mint a BKV által nemrég tesztelt magyar típusok, mégis kevesebb ember fér fel a Scania buszára, amely próbaüzemben ingyen szállítja az utasokat az 5-ös vonalon. Kipróbáltuk.
Kiszorul a várból - próbaúton a BKV által tesztelt midibusszal
A BKV talán legproblémásabb járműveit, a midibuszokat válthatná a magyar gyártmányú Credo egy típusa, amely a 39-es vonalon töltötte fővárosi tesztüzemét. A vezetők dicsérik, az utasok véleménye megoszlik róla, a budai Várba utazóknak viszont teljesen mindegy: oda úgysem hajthatna be.
NABI, az Amerikából jött magyar autóbusz
Kevesen tudják, de a magyarországi buszgyártók közül a NABI a legnagyobb foglalkoztató, gyártó és egyben exportőr is. Eddig elsősorban az USA piacára fejlesztettek, de a Sirius bemutatásával Európát és hazánk útjait is célba vették.
Ötvenéves a magyar csuklós busz
1960. november 2-án indult el az első magyar csuklós busz próbaüzeme. A Fővárosi Autóbuszüzem mérnökei tervezték azt a csuklós Ikarus 60-ast, amely november 7-e tiszteletére az 1-es vonalon állt forgalomba. Ezzel új korszak kezdődött Budapest tömegközlekedésében és a hazai buszgyártás történetében.
Kitiltanák a szennyező városnéző buszokat Budapestről
Április 1-jétől olyan szigorú környezetvédelmi normának kellene megfelelniük a budapesti városnéző buszoknak, amelyre egyetlen BKV-busz sem lenne képes, és a városnéző buszok közül is csak az egyetlen kétéltű és vélhetően egy nosztalgiabusz. A városnézést szervező érdekvédők a rendelettervezetben szereplő határidő kitolását és övezetek kijelölését javasolják, valamint anyagi támogatást szeretnének. A Budapesti Közlekedési Központ konkrétumokat nem közölt, de "rendet szeretne teremteni".
Két hét dicsőség - NABI Sirius-buszteszt
Két héten át fuvarozta ingyen a budapestieket a BKV legvidámabb tesztbusza, a magyar gyártmányú, színes és merész formavilágú NABI Sirius. Sok utas csak azért szállt fel rá, hogy kipróbálja a jól fogyó, nálunk mégis alig ismert exportcikket. Végállomástól végállomásig utaztunk a tesztidőszak egyik legígéretesebb újdonságával.
Hatvan éve állt szolgálatba Budapesten a Nejlon - fővárosi Ikarus-történet
Tizenhárom darab Ikarusszal kezdődött az azóta legendássá vált, világszerte ismert busztípus budapesti karrierje 1951. február 24-én. Fővárosi Autóbusz Üzem már rég nincs, Nejlon és Faros is alig, de az Ikarusok még mindig meghatározzák a városképet.